汽车电子 ecall 测试 -55体育

海报：ecall 的演进

本海报聚焦 ecall 技术，涵盖从 2g/3g 到 4g/5g 的基于 ip 的 ims 通信演进，包含重要的规范和法规信息。

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汽车电子 ecall 测试

多方位测试汽车电子 ecall 功能

ecall 是一种车载系统 (ivs)，在发生严重事故时会自动从涉事车辆向指定的公共安全应答点 (psap) 发送最小数据集 (msd)，从而缩短响应时间，最大限度地减少人员伤亡。

下一代 (ng) ecall 使用 4g/5g 网络来支持完全基于 ip 的 ims 通信，因此可以取代传统的电路交换网络。ng ecall 根据网络的可用性情况使用不同的网络来传输数据。未来，在偏远地区发生事故时，该系统还将利用非地面网络 (ntn) 来传输数据。

利用 gnss 卫星可以确定车辆位置和行驶方向等细节。这些详细信息与事故基本信息（例如事故时间、车辆描述、是否翻车）一起被发送到 psap。

罗德与施瓦茨提供从芯片组到整车端到端测试的全面测试55体育的解决方案组合，确保满足相关的 ecall 法规要求。

应对 ecall 测试挑战

符合各种区域合规性标准（ecall、ng-ecall）
确保 ecall 模块完全可靠运转，能够发送警报，并保证救援服务人员与涉事车辆之间的稳定通信
提供准确的事故数据（例如位置、方向和车辆详情）
紧跟未来的技术潮流，例如从基于 gsm 和 utms 的 ecall 通信转变为基于 lte 或 5g nr 的通信

我们的 ecall 测试55体育的解决方案的特性

我们的55体育的解决方案涵盖 ecall 测试的整个生态系统和集成链，包括从单个芯片组到整车测试。我们的55体育的解决方案适用于多种应用，例如：

ecall 合规性：根据 2017/79 法规和相关标准测试 ecall 设备和系统
模拟整个端到端系统，包括 ran、核心网络和 psap
ng ecall 合规性：根据相关法规和标准测试 ng ecall 设备和系统
ecall 系统的位置精度：un ece r144 和 eu 2017/79 规定的 gnss 定位精度
ecall 语音质量：根据 p.1140 和 un ece r144 测试 ecall 语音质量
emc 环境中的 ecall：根据即将发布的 un ece r10 规范测试 ecall

借助 r&s®cmx500 无线通信测试仪和 r&s®smbv100b 矢量信号发生器，工程师可以：

模拟 5g/lte 网络，包括 ng-ecall psap
模拟 gnss 信号
建立语音呼叫
在实验室条件下测试 ng-ecall 车载系统 (ivs)

通过使用 r&s®smbv100b 模拟 gnss 信号，此测试装置可以验证 ivs 能否触发 ng ecall、选择正确的网络、传输正确的 msd，并建立到 psap 的 lte 语音 (volte) 连接或 5g 呼叫。接收的 msd 可能是 raw 格式和解码格式。这样一来，无论实际的移动网络情况如何，用户都能够检查传输的数据（例如位置信息和乘客人数），并确认数据完整且正确。

用户可以查看位置信息，并在地图上显示二维位置误差。ng ecall 开发人员由此可以确定传输的 gnss 位置是否正确。